varitron cyclo drive gearbox speed reducer motor 90 degree gearbox جعبه دنده

گیربکس گیربکس

جزئیات سریع


تنظیم چرخ دنده: Cycloidal
خروجی گشتاور: 7.5 نانومتر و بالاتر
قدرت امتیاز: 0.37 کیلو وات - 132 کیلو وات
سرعت ورودی: 1800 @ 60Hz، 1500 @ 50hz
سرعت خروجی: 300rpm تا 0.0000012rpm
قطب ورودی: 2P، 4P، 6P، 8P
Speed ​​Reducer type: Cyclo Drive Gear
استاندارد تولید: ISO، JIS، DIN، CNS، CE، ROHS
کارایی: 95٪ در مراحل تک
تبادل با: Sumitomo
نام محصول: گیربکس شفت 90 درجه
نسبت: 1/6 به 1/57289761
گواهی: ISO9001
مواد: چرخ دنده: فولادی بلبرینگ
نوع درایو Cyclo: سری 6000

توضیحات محصول


طراحی دنده منحصر به فرد cycloid دارای مزایای برتر نسبت به دنده های دنده معمولی دنده های سیستم کاهش سرعت.

عملکرد بی نظیر و قابلیت اطمینان ما این است که 67٪ از اجزای کاهش در هر زمان در تماس هستند، در مقایسه با دنده های دنده ای و دنده های سیاره ای که فقط از تماس دندان محدود استفاده می کنند. بر خلاف طرح های طراحی شده، قطعات کاهش در فشرده سازی، نه برش عمل می کنند، که باعث می شود بارهای شوک بیش از 500٪ راندمان، عملکرد استثنایی، قابلیت اطمینان و عمر طولانی را در برنامه های شدید ارائه دهد.

ویژگی های اصلی


- طول عمر و طول عمر خدمات
مشخصات دنده دنده VARITRON Cycloidal Drive اجازه می دهد که بار را با تعدادی از دندان ها به اشتراک بگذارید، بنابراین حساس به شکستگی دندان نیستید. حداقل 66٪ از غلتک های چرخ دنده و دیسک cycloid دوست دارد به اشتراک شوک بار تحت فشرده سازی. علاوه بر این، اجزای اصلی انتقال گشتاور در داخل درایو Cycloidal VARITRON از 52100 (JIS SUJ2) فولاد کربنی با کربن با کربن با سختی سخت سختی HRC 61 ~ 63 و با دقت سنگزنی ساخته شده است. نتیجه نهایی این است که VARITRON Cycloidal Drive قادر به تحمل بار شوک متناوب تا 500٪ از رتبه گشتاور فروشگاه آن است.

- بازدهی بالا
رولینگ تماس - همه اجزای اصلی انتقال گشتاور رول؛ آنها اسلاید نمی کنند حرکت رانندگی به حداقل و حداکثر رطوبت و راندمان بالا 93٪ و راندگی دو مرحله ای 93٪ و راندمان دو مرحله ای به 86٪ می رساند.

- تعمیر و نگهداری ساده
روانکاری گریس در تمام طول عمر یا روانکاری روغن آسان است.

- مسکن
آهن معمولی خاکستری (JIS FC25) آهن را فراهم می کند یکپارچگی ساختاری سفت و سخت است. مسکن آهن اختیاری (JIS FCD45) در دسترس است.

- شفت خروجی
کمپرسور کم آلیاژ کم (JIS SCM21) با بلبرینگ فوق العاده برای ظرفیت بار عالی و عملکرد فوق العاده.

- مهر و موم دو لب لب
روان کننده نگه می دارد؛ کثیف می کند (برای فلنج مدل 8165 و بالاتر از دو لب دوگانه روغن مهر و موم در سمت خروجی)

- پنجره ی جانبی (مدل روغن روان کننده)
برای سطح آسان و خواندن وضوح. طرف نصب می تواند در سفارش تعیین کند. نشانگرها نیز در پنجره سمت چپ نشان داده شده است که چگونه نفت mcuk را پر کنید.

- FILLER CAP DREATHER
حفره بزرگ پرکننده روغن. کلاه نفت همچنین برای هدف انتشار فشار عمل می کند.

- شمع های تخلیه (روغن های روانکاری شده)
طراحی شانه های مغناطیسی برای جلوگیری از هر گرد و غبار فولادی از چرخ دنده در هنگام استفاده در روغن. سوپاپ های تخلیه را در سمت دو طرف برای روغنکاری ساده استفاده کنید.

,